Descrição do Produto
Uma caçamba basculante transforma uma escavadora numa ferramenta de modelação. Em vez de descer para reposicionar a máquina sempre que o terreno cessa, o operador inclina a caçamba até 45° para a esquerda ou para a direita a partir do manípulo e mantém a aresta de corte no nível.Estas caçambas são construídas a pensar nos trabalhos para os quais são efetivamente adquiridas: valas de drenagem e em V, taludes, margens de lagos e canais, bermas de estradas e a última passagem num nível paisagístico. A carcaça é em chapa Q345B cortada numa mesa CNC e soldada num gabarito, sendo depois os furos dos pinos maquinados após a soldadura, para que as articulações permaneçam justas com a inclinação máxima. A aresta de corte e os cortadores laterais são aparafusados, o que significa que uma aresta gasta representa uma substituição de vinte minutos no estaleiro em vez de um trabalho de soldadura no local.
Dois cilindros de duplo efeito funcionam a partir de um circuito auxiliar, com uma válvula de bloqueio que retém o ângulo quando a alavanca é solta. Larguras de 900 a 2400 mm, capacidades de 0,15 a 3,5 m³, de fixação por pinos ou engate rápido — fabricadas de acordo com o seu desenho, a sua cor, o seu engate.
Aplicação
- Drenagem e corte de valas em V — moldam ambas as paredes de uma vala em termos de alinhamento e nível a partir de uma única posição. A inclinação faz a modelação, pelo que o operador gasta o ciclo a escavar em vez de oscilar para a frente e para trás para esquadriar um canto.
-
Acabamento de taludes e inclinações — desloque-se ao longo do topo de um aterro e acompanhe uma inclinação de 1:1,5 à medida que avança. A face da caçamba segue a inclinação enquanto a máquina se mantém nivelada, o que mantém o trem de rodagem afastado da borda.
-
Paisagismo e nível final — acerte os últimos 50–100 mm antes do relvado, meio-fio ou pavimentação. O controlo fino da inclinação permite cortar uma inclinação rasa em direção a um dreno sem escavar excessivamente e voltar a aterrar.
-
Manutenção de lagos, canais e vias navegáveis — dragar lodo e reprofilar a margem a partir de uma única posição de trabalho, incluindo a secção diretamente sob a máquina onde uma caçamba fixa não consegue alcançar.
-
Reparação de bermas e taludes de estradas — cortar novamente o perfil da berma e puxar o material de volta para a borda da faixa de rodagem, com a inclinação definida para que o solo escavado caia onde a motoniveladora o desejar.
-
Reposição de valas de serviços públicos — moldar o material de aterro e coroa-lo em relação à superfície circundante numa única passagem, o que é importante em trabalhos de cabos e tubagens onde a assentamento se manifesta mais tarde.
Características
-
Articulação de 45°, em ambas as direções — a face da caçamba oscila para a esquerda e para a direita do centro, permitindo cortar uma vala em V, um talude ou uma berma abaulada numa única passagem contínua em vez de três parciais.
-
Dois cilindros de duplo efeito — ligados em paralelo a partir de um único circuito auxiliar, dimensionados para a tonelagem e pressão auxiliar da sua máquina, para que a caçamba atinja o ângulo máximo sem estagnar ou derivar.
-
Válvula de bloqueio no circuito de inclinação — retém o ângulo definido quando a alavanca está centrada e impede que a caçamba oscile sob carga quando está a trabalhar numa encosta.
-
Encaminhamento hidráulico protegido — as mangueiras correm num canal rebaixado atrás da carcaça com proteções de cilindro sobre as extremidades das hastes; nada fica pendurado abaixo da caçamba quando está a cortar até à profundidade.
-
Carcaça em Q345B, NM400 onde sofre desgaste — chapa estrutural para o corpo, chapa resistente à abrasão apenas no rebordo, nas abas e nos cortadores laterais, porque é aí que o metal é efetivamente aplicado.
-
Interior arredondado — uma bacia suave e generosa atrás da aresta de corte permite que a argila húmida e o lodo escorreguem em vez de compactarem e adicionarem peso morto a cada ciclo.
-
Aresta de corte e cortadores laterais aparafusados — aresta em NM400 fixada por parafusos de charrua e cortadores laterais reversíveis, substituíveis com ferramentas manuais. A carcaça não é descartada pelo facto de a aresta se ter desgastado.
-
Articulações de pinos maquinadas após a soldadura — os furos são mandrilados e equipados com casquilhos endurecidos após a soldadura da carcaça, e cada pino possui o seu próprio ponto de lubrificação, para que a caçamba se mantenha justa em vez de desenvolver folga.
-
Fabricada de acordo com a sua largura e engate — larguras de carcaça de 900–2400 mm e fixação por pinos com dimensões OEM ou engate rápido (S/HS e tipo garra), adaptados à máquina que efetivamente utiliza.
Parâmetros do Produto
| Nome do Produto | Caçamba basculante hidráulica para escavadoras (caçamba basculante de 45° para valas e nivelamento) |
| Norma de Produção | OEM / fabricado conforme desenho ou amostra do cliente |
| Material | Q345B adquirido de usina siderúrgica de primeira linha |
| Acabamento | Liso |
| Cor da pintura | Preto ou amarelo ou verde ou vermelho, etc. (pintura conforme solicitação dos clientes) |
| Processo | Corte a laser, soldagem, esmerilhamento |
| Qualidade da soldagem | Reto e Apertado |
| Garantia de Qualidade | Um Ano |
| Certificação | ISO9001-9002 |
| Prazo de Entrega | Dentro de 10-20 dias após a assinatura do contrato de venda |
| Embalagem | Embalagem marítima fumigada e Embalagem Padrão de Exportação |
| Termo de Pagamento | T/T, L/C, PayPal, Western Union, D/P |
| Uso | Escavadeira de esteira, retroescavadeira e pá carregadora de rodas |
Por que nos escolher?
| Caterpillar | Escavadeira | E320,E320D,E320E, E323, E330,E330D, E336,E345DL, E349DL, E374, E395, E305.5, E308, E312, E315 |
| Caterpillar | Trator de esteira | D3, D5H,D5M,D5N, D6,D6H,D6R,D6T,D6M,D6N, D7, D7G,D7H,D7R,D8,D8N,D8R,D8T, D9, D9R,D9N,D9T,D10N,D10T, D11N,D11T |
| Caterpillar | Motoniveladora | 120, 140, 160, 18, 24 |
| Komatsu | Escavadeira | PC55, PC70, PC130, PC200, PC220, PC240, PC300, PC350, PC400, PC450, PC650, PC800, PC1250 |
| Komatsu | Trator de Esteira | D20,D31, D37, D51, D61, D65EX-12,D65PX-15, D85EX-15EO, D85ESS-2A,D155AX-6, D275, D375, D475, D575 |
| Komatsu | Carregadeira de Rodas | WA100, WA150, WA200, WA250, WA320, WA380, WA430, WA470, WA500, WA600, WA800, WA900 |
| Komatsu | Motoniveladora | GD405, GD555, GD655, GD675, GD755, GD825 |
| Hitachi | Escavadeira | ZX55, ZX70, ZX120, ZX130, ZX200, ZX210, ZX240, ZX250, ZX330, ZX350, ZX470, ZX670, ZX870, ZX1200, EX200,EX300,EX400 |
| JCB | Retroescavadeira | 1CX, 2CX, 3CX, 4CX, 5CX |
| JCB | Escavadeira | JS130, JS145, JS160, JS200, JS220, JS235, JS300, JS330, JS370, JS460 |
| Kobelco | Escavadeira | SK55, SK75, SK130, SK140, SK170, SK200, SK210, SK210LC-8,SK220, SK250, SK260, SK300, SK330, SK350, SK480, SK500, SK850 |
| Hyundai | Escavadeira | R55, R80, R110, R140, R160, R180, R210, R220, R250, R290, R300, R330, R360, R380, R430, R480, R520, R800 |
| Shantui | Trator de esteira | SD08, SD13, SD16, SD22, SD23, SD32, SD42, SD52, SD90 |
| Shantui | Escavadeira | SE60, SE75, SE135, SE150, SE210, SE215, SE220, SE240, SE260, SE335, SE370, SE470, SE500 |
| Doosan | Escavadeira | DX55, DX60, DX80, DX140, DX150, DX170, DX200, DX225, DX235, DX255, DX300, DX340, DX350, DX380, DX420, DX480, DX520, DX530, DX700, DX800 |
| New Holland | Escavadeira | E18, E26, E33, E37, E55, E60, E75, E135, E145, E175, E215, E230, E260, E305, E335, E385, E485 |
| Daewoo | Escavadeira | DH55, DH60, DH80, DH130, DH150, DH170, DH200, DH220, DH225, DH258, DH280, DH300, DH320, DH360, DH370, DH420, DH500 |
FAQ
Q1: Em quais escavadeiras esta caçamba basculante se encaixa e como especifico o engate?
A:
É construída para escavadeiras de 3 a 30 t, com acoplamento por pinos nas dimensões OEM ou equipada com engate rápido. Envie-nos a marca e o modelo da máquina, ou o diâmetro do pino, a largura do braço e a distância entre centros, e confirmaremos o engate antes de enviar o orçamento. Se você já utiliza um engate, informe o tipo (tipo S, tipo HS ou tipo garra) e combinaremos a interface.
Q2: Uma caçamba basculante precisa de uma linha hidráulica extra na máquina?
A:
Sim. Os dois cilindros basculantes funcionam a partir de um circuito auxiliar de dupla ação — o mesmo circuito normalmente usado para um martelo hidráulico ou uma garra. Se a sua escavadeira não tiver um circuito auxiliar sobressalente, uma válvula de desvio pode compartilhar a linha do martelo; podemos fornecer as mangueiras, os engates e a válvula com a caçamba para que o instalador não precise procurar peças. A pressão de trabalho e a vazão desse circuito determinam o dimensionamento dos cilindros.
Q3: Qual é a inclinação máxima e o ângulo pode ser mantido sob carga?
A:
Até 45° para qualquer um dos lados a partir do centro na versão padrão, com variantes de 30° e 60° disponíveis. O circuito possui uma válvula de bloqueio, de modo que o ângulo se mantém quando a alavanca é solta e a caçamba não cede enquanto você trabalha em taludes. Se você precisar de um ângulo específico para um talude fixo, informe isso na fase de consulta e o curso do cilindro será ajustado de acordo.
Q4: Quais larguras e capacidades vocês podem fabricar e ela pode ser personalizada?
A:
Larguras de concha de 900 a 2400 mm e capacidades de 0,15 a 3,5 m³ como padrão, mais largas ou mais estreitas conforme o desenho. O trabalho personalizado abrange largura da concha, altura das abas, tipo de borda de corte, layout da chapa de desgaste, dimensões do engate e cor da pintura — a produção é feita com base em sua amostra, desenho ou número de peça OEM.
Q5: O que acontece quando a borda se desgasta e qual é o prazo de entrega?
A:
A borda de corte e os cortadores laterais são aparafusados e reversíveis, portanto são substituídos com ferramentas manuais em vez de cortados e soldados novamente; a concha não é descartada quando a borda está gasta. Bordas, cortadores laterais, pinos, buchas e kits de vedação de cilindros são mantidos em estoque. O prazo de entrega padrão é de 10 a 20 dias após a confirmação do pedido, embalada em caixas de madeira fumigadas e próprias para transporte marítimo com as portas hidráulicas tampadas, pagamento por T/T, L/C, PayPal, Western Union ou D/P.















